meteo Cina Yongzhou Lingling Airport

METEO ORARIE YONGZHOU LINGLING AIRPORT

Caishi - Cina (Hunan)

  • Previsione di 15 giorni

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Gilles MATRICON

Bollettino istituito da Gilles MATRICON

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Lunedì 17

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  • 14h
  • 15h
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  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Coperto e foschia Rischio 20% Debole rischio di pioggia Calmo Raf 5
  • Coperto e foschia Rischio 20% Debole rischio di pioggia Calmo Raf 5
  • Coperto e foschia Rischio 30% Debole rischio di pioggia Calmo Raf 5
  • Coperto e foschia Rischio 20% Debole rischio di pioggia Calmo Raf 5
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Rischio 35% Debole rischio di pioggia Calmo Raf 10
  • Pioggia lieve Rischio 50% Pioggia debole N 10 km/h Raf 15
  • Pioggia lieve Rischio 60% Pioggia debole NE 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Rischio 75% Pioggia debole N 15 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Rischio 70% Pioggia debole N 15 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Rischio 85% Pioggia debole N 15 km/h Raf 20
  • Pioviggine Rischio 80% Pioviggine N 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Rischio 75% Pioggia debole NE 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Rischio 70% Pioggia debole NE 10 km/h Raf 20
  • Pioviggine Rischio 55% Pioviggine NE 10 km/h Raf 20
  • Pioviggine Rischio 80% Pioviggine NE 10 km/h Raf 15
  • Pioviggine Rischio 70% Pioviggine N 10 km/h Raf 15
  • Pioviggine Rischio 55% Pioviggine N 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Rischio 45% Debole rischio di pioggia N 10 km/h Raf 15
  • Pioviggine Rischio 50% Pioviggine NE 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Rischio 40% Debole rischio di pioggia NE 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Rischio 45% Debole rischio di pioggia NE 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Rischio 45% Debole rischio di pioggia NE 10 km/h Raf 15
  • Nebbia Rischio 30% Debole rischio di pioggia NE 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Lunedì 17 febbraio

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