meteo Francia Brin-sur-Seille

METEO ORARIE BRIN-SUR-SEILLE

54280 - Meurthe-et-Moselle - Francia

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Nicolas LE GALL

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Giovedì 21

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  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
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  • 16h30
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  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
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  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
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  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Leggere cadute di neve Rischio 100% Debole nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata E 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata NE 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 60% Nevicata NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio 45% Possibilità di neve NE 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Rischio 40% Possibilità di neve NE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Rischio 30% Possibilità di neve N 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Rischio 25% Possibilità di neve N 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Rischio 25% Possibilità di neve NO 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio 25% Possibilità di neve SO 25 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

+10%
normale
More rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

-4°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 5°C
Media, oggi : 1°C
Un anno fa : 8°C

Siccità

0/5
No drought
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Giovedì 21 novembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa
  • Alba
    07h53
  • Tramonto
    16h47
  • San Clemente

i prossimi giorni