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METEO ORARIE MANTRY

39230 - Jura - Francia

  • Previsione di 15 giorni

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Light rain from 10:50 pm to 10:55 pm, a risk continues until the ending of the day for tomorrow .

Venerdì 14

  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 50% Pioggia debole N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 50% Pioggia debole N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio 30% Debole rischio di pioggia N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio 45% Debole rischio di pioggia NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio 40% Debole rischio di pioggia N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio 40% Debole rischio di pioggia N 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio 35% Debole rischio di pioggia N 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Rischio 50% Debole rischio di pioggia N 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Rischio 70% Pioggia debole N 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole N 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole N 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 95% Pioggia debole N 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 95% Pioggia debole N 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole N 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 95% Pioggia debole N 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 95% Pioggia debole N 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 95% Pioggia debole N 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole N 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Rischio 85% Pioggia debole N 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Rischio 75% Pioggia debole N 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Rischio 70% Pioggia debole N 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Rischio 80% Pioggia debole Calmo Raf 20
  • Pioggia lieve Rischio 85% Pioggia debole Calmo Raf 20
  • Pioviggine Rischio 95% Pioviggine Calmo Raf 20
  • Pioggia lieve Rischio 95% Pioggia debole Calmo Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

+20%
normale
More rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

-2°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 7°C
Media, oggi : 5°C
Un anno fa : 7°C

Siccità

0/5
No drought
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Venerdì 14 marzo

  • Giorno
    +3 min
  • Luna
    piena
  • Alba
    06h51
  • Tramonto
    18h41
  • San Benedetto da Norcia

i prossimi giorni

In prossimità Mantry