meteo Francia Le Vieux-Bourg

METEO ORARIE LE VIEUX-BOURG

22800 - Côtes-d'Armor - Francia

  • Previsione di 15 giorni

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Snow stops at 02:35 a.m.

Venerdì 22

  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata O 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata O 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata O 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve mischiata con neve Rischio 100% Pioggia e neve O 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata O 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata O 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata O 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata O 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 95% Nevicata O 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 85% Nevicata O 15 km/h Raf 30
  • Pioggia Rischio 70% Pioggia O 15 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Rischio 40% Debole rischio di pioggia O 15 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Rischio 20% Debole rischio di pioggia O 15 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Pioggia gelante Rischio 50% Pioggia ghiacciata SO 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Rischio 35% Possibilità di pioggia SO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Rischio 25% Rischio di acquazzone SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia SO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio 20% Rischio di acquazzone O 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

+2%
normale
More rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

-4°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 7°C
Media, oggi : 3°C
Un anno fa : 9°C

Siccità

0/5
No drought
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Venerdì 22 novembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa
  • Alba
    08h30
  • Tramonto
    17h25
  • Santa Cecilia

i prossimi giorni