meteo Francia Croix de Fresse

METEO ORARIE CROIX DE FRESSE

Fresse-sur-Moselle (88160) - Vosges - Francia

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Régis CRÊPET

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Snow stops at 10:10 p.m.

Giovedì 21

  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve NE 10 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 95% Rovescio di neve NE 10 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 95% Rovescio di neve NE 10 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 85% Rovescio di neve NE 10 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 75% Rovescio di neve NE 10 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 65% Rovescio di neve NE 10 km/h Raf 35
  • Cadute di neve Rischio 65% Rovescio di neve NE 10 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 55% Rovescio di neve NE 10 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio 45% Possibilità di neve NE 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio 35% Possibilità di neve NE 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio 25% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio 30% Possibilità di neve NE 10 km/h Raf 35
  • Cadute di neve Rischio 75% Rovescio di neve NE 10 km/h Raf 45
  • Cadute di neve Rischio 65% Nevicata N 10 km/h Raf 40
  • Leggere cadute di neve Rischio 50% Debole nevicata N 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio 30% Possibilità di neve Calmo Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio 25% Possibilità di neve O 10 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Rischio 50% Debole nevicata SO 15 km/h Raf 40
  • Leggere cadute di neve Rischio 60% Debole nevicata SO 15 km/h Raf 45
  • Leggere cadute di neve Rischio 65% Debole nevicata SO 15 km/h Raf 45
  • Leggere cadute di neve Rischio 55% Debole nevicata SO 15 km/h Raf 45
  • Leggere cadute di neve Rischio 65% Debole nevicata O 15 km/h Raf 50
  • Leggere cadute di neve Rischio 65% Debole nevicata SO 15 km/h Raf 50
  • Cadute di neve Rischio 75% Nevicata O 15 km/h Raf 55
  • Cadute di neve Rischio 75% Nevicata O 15 km/h Raf 55
  • Cadute di neve Rischio 75% Nevicata O 15 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

+20%
normale
More rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

-7°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 3°C
Media, oggi : -4°C
Un anno fa : 5°C

Siccità

1/5
Soil drier than normal
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Giovedì 21 novembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa
  • Alba
    07h48
  • Tramonto
    16h49
  • San Clemente

i prossimi giorni

Centri d’interesse au Fresse-sur-Moselle

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