meteo Francia Col de Malakoff

METEO ORARIE COL DE MALAKOFF

Xonrupt-Longemer (88400) - Vosges - Francia

  • Previsione di 15 giorni

    - -
Giorno

Meteo ora per ora

Régis CRÊPET

Bollettino istituito da Régis CRÊPET

Aggiornato a - Prossimo aggiornamento alle (ora locale)

Configurazione della carta
Visualizzazione
Modelli

Offriamo le nostre mappe satellitari e radar di Col de Malakoff e dintorni.
Segui i movimenti, in tempo reale, delle nuvole e della pioggia nella Grand Est.
Abilita i fulmini per seguire il movimento delle tempeste.

Snow stops at 01:30 a.m.

Giovedì 21

  • 5 min + 23h
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata E 15 km/h Raf 45
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata E 10 km/h Raf 45
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata E 10 km/h Raf 45
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata E 10 km/h Raf 45
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata E 10 km/h Raf 45
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata E 10 km/h Raf 45
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata SE 10 km/h Raf 45
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata SE 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata SE 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata SE 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata S 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata SE 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata SE 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata SE 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata S 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata S 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata S 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 100% Nevicata S 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 95% Nevicata S 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 90% Nevicata S 10 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 75% Nevicata S 10 km/h Raf 35
  • Cadute di neve Rischio 70% Nevicata SO 10 km/h Raf 35
  • Cadute di neve Rischio 65% Nevicata SO 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio 40% Possibilità di neve NO 10 km/h Raf 40
  • Coperto e foschia Rischio 25% Possibilità di neve Calmo Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 35
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio 30% Possibilità di neve O 15 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Rischio 55% Debole nevicata SO 15 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Rischio 60% Debole nevicata SO 20 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Rischio 55% Debole nevicata SO 20 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Rischio 50% Debole nevicata SO 20 km/h Raf 60
  • Leggere cadute di neve Rischio 50% Debole nevicata SO 20 km/h Raf 65
  • Leggere cadute di neve Rischio 50% Debole nevicata SO 20 km/h Raf 65
  • Leggere cadute di neve Rischio 55% Debole nevicata O 20 km/h Raf 65
  • Cadute di neve Rischio 65% Nevicata O 20 km/h Raf 65
  • Cadute di neve Rischio 75% Nevicata O 15 km/h Raf 60
  • Leggere cadute di neve Rischio 75% Debole nevicata O 20 km/h Raf 60
  • Leggere cadute di neve Rischio 70% Debole nevicata O 15 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Rischio 70% Debole nevicata O 15 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
Questi parametri sono riservati agli abbonati.
Avete ancora il 50% da scoprire:

Quantità di precipitazioni, copertura nuvolosa, indice di luminosità, indice UV, umidità dell'aria, pressione atmosferica e visibilità.
logo VIP
  • Navigazione più rapida
  • Meteo ultra dettagliato
  • Zero pubblicità
  • Accesso alla TV in diretta

Informazioni CLIMAT

Pioggia

+7%
normale
More rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

-8°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 3°C
Media, oggi : -5°C
Un anno fa : 5°C

Siccità

1/5
Soil drier than normal
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Giovedì 21 novembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa
  • Alba
    07h48
  • Tramonto
    16h47
  • San Clemente

i prossimi giorni

Centri d’interesse au Xonrupt-Longemer

In prossimità Col de Malakoff