meteo Francia Pra Loup

METEO ORARIE STAZIONE PRA LOUP

Uvernet-Fours (04400) - Alpes-de-Haute-Provence - Francia

  • Previsione di 15 giorni

    - -
Giorno

Meteo ora per ora

Cyril BONNEFOY

Bollettino istituito da Cyril BONNEFOY

Aggiornato a - Prossimo aggiornamento alle (ora locale)

Configurazione della carta
Visualizzazione
Modelli

Offriamo le nostre mappe satellitari e radar di Pra Loup e dintorni.
Segui i movimenti, in tempo reale, delle nuvole e della pioggia nella Provenza-Alpi-Costa Azzurra.
Abilita i fulmini per seguire il movimento delle tempeste.

Snow showers starts at 02:10 a.m.

Venerdì 22

  • 5 min + 00h
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 50
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 40
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 40
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 45
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 45
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 45
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 45
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 45
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 50
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 60
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 50
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 50
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 50
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 50
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 50
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 55
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 55
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 55
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 55
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 55
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 55
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 60
  • Cadute di neve Rischio 50% Rovescio di neve SO 15 km/h Raf 70
  • Cadute di neve Rischio 55% Rovescio di neve O 15 km/h Raf 70
  • Cadute di neve Rischio 50% Rovescio di neve SO 10 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Rischio 40% Possibilità di neve Calmo Raf 50
  • Belle schiarite Rischio 25% Rischio di acquazzone Calmo Raf 40
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
Questi parametri sono riservati agli abbonati.
Avete ancora il 50% da scoprire:

Quantità di precipitazioni, copertura nuvolosa, indice di luminosità, indice UV, umidità dell'aria, pressione atmosferica e visibilità.
logo VIP
  • Navigazione più rapida
  • Meteo ultra dettagliato
  • Zero pubblicità
  • Accesso alla TV in diretta

Informazioni sulla stazione

Chiusa
Pra Loup
apertura programmata 14/12/2024 alle 06/04/2025

Neve

NC in alto (2500m)
NC verso il basso (1500m)

Nevicate

4 mesi fa : 30 cm
7 mesi fa : 15 cm
7 mesi fa : 30 cm

Informazioni piste

Impianti risalita -/20
Snow Parks -/2
Sci nordico NC
Ritorno sci ai piedi NC

Piste

8
16
21
4
con ski info

Informazioni CLIMAT

Pioggia

+10%
normale
More rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

-4°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 1°C
Media, oggi : -3°C
Un anno fa : 0°C

Siccità

0/5
No drought
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Venerdì 22 novembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa
  • Alba
    07h39
  • Tramonto
    17h00
  • Santa Cecilia

i prossimi giorni

Centri d’interesse au Uvernet-Fours

In prossimità Pra Loup