meteo Regno-Unito Long Burton

METEO ORARIE LONG BURTON

Regno-Unito (Inghilterra)

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Domenica 22

  • 5 min + 20h
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
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  • 21h20
  • 21h25
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  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
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  • 5 min + 22h55
  • 23h
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  • 01h
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  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 50
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 50
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 50
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 40 km/h Raf 70
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 70
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 65
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Rischio 25% Debole rischio di pioggia SO 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Rischio 35% Debole rischio di pioggia SO 10 km/h Raf 20
  • Pioviggine Rischio 50% Pioviggine SO 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Domenica 22 dicembre

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    08h10
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  • Santa Francesca Saverio Cabrini

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