meteo Regno-Unito Broadmoor

METEO ORARIE BROADMOOR

Regno-Unito (Galles)

  • Previsione di 15 giorni

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Nicolas LE GALL

Bollettino istituito da Nicolas LE GALL

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Snow stops at 2:45 p.m.

Lunedì 2

  • 5 min + 14h
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Pioggia lieve mischiata con neve Rischio 75% Pioggia e neve NO 25 km/h Raf 45
  • Cadute di neve Rischio 75% Nevicata NO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio 30% Possibilità di neve NO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Rischio 25% Debole rischio di pioggia NO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Lunedì 2 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    crescente
  • Alba
    08h05
  • Tramonto
    16h12
  • Santa Bibiana

i prossimi giorni