meteo Regno-Unito Panteg

METEO ORARIE PANTEG

Regno-Unito (Galles)

  • Previsione di 15 giorni

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Nicolas LE GALL

Bollettino istituito da Nicolas LE GALL

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Light rain starts tomorrow at 2 p.m.

Giovedì 28

  • 5 min + 23h
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 40 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 40 km/h Raf 70
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 40 km/h Raf 70
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 40 km/h Raf 70
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 40 km/h Raf 70
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 40 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 45 km/h Raf 80
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 45 km/h Raf 80
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 45 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 40 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole SE 40 km/h Raf 65
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia SE 35 km/h Raf 65
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 35 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Rischio 20% Rischio di acquazzone S 35 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Rischio 30% Possibilità di pioggia S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 30% Debole rischio di pioggia S 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio 40% Debole rischio di pioggia S 30 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Rischio 30% Possibilità di pioggia SO 25 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Giovedì 28 novembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    calante
  • Alba
    08h01
  • Tramonto
    16h14
  • San Giacomo della Marca

i prossimi giorni