meteo Regno-Unito Ernesettle

METEO ORARIE ERNESETTLE

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Nicolas LE GALL

Bollettino istituito da Nicolas LE GALL

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Segui i movimenti, in tempo reale, delle nuvole e della pioggia nella Inghilterra.
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Rain stops today at noon

Domenica 22

  • 5 min + 07h
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Pioggia intermittente o rovesci Rischio 50% Rovescio di pioggia NO 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Pioggia intermittente o rovesci Rischio 55% Rovescio di pioggia O 40 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 70
  • Pioggia intermittente o rovesci Rischio 60% Rovescio di pioggia NO 40 km/h Raf 80
  • Pioggia intermittente o rovesci Rischio 75% Rovescio di pioggia NO 40 km/h Raf 85
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Rischio 55% Deboli rovesci NO 45 km/h Raf 85
  • Cielo coperto Rischio 30% Possibilità di pioggia NO 45 km/h Raf 85
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 40 km/h Raf 80
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 40 km/h Raf 80
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 40 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 40 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 40 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 40 km/h Raf 70
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 40 km/h Raf 70
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 70
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 70
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 65
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 65
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 60
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 55
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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