meteo Regno-Unito Waverton

METEO ORARIE WAVERTON

Regno-Unito (Inghilterra)

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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

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Light rain tomorrow from 8 pm until the end of the day with a risk from 3 am.

Domenica 16

  • 5 min + 13h
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
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  • 14h40
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  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
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  • 15h40
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  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
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  • 05h
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  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Domenica 16 febbraio

  • Giorno
    +4 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    07h25
  • Tramonto
    17h24
  • Santa Giuliana di Nicomedia

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