meteo Regno-Unito Burton

METEO ORARIE BURTON

Regno-Unito (Galles)

  • Previsione di 15 giorni

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Cyril BONNEFOY

Bollettino istituito da Cyril BONNEFOY

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Light showers starts today at 10 p.m.

Sabato 30

  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio 40% Debole rischio di pioggia S 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Rischio 40% Possibilità di pioggia S 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Rischio 40% Possibilità di pioggia S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio 30% Debole rischio di pioggia S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 50
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Rischio 90% Deboli rovesci S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 30 km/h Raf 50
  • Pioggia intermittente o rovesci Rischio 90% Rovescio di pioggia S 30 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Rischio 90% Deboli rovesci S 25 km/h Raf 50
  • Pioggia intermittente o rovesci Rischio 90% Rovescio di pioggia S 25 km/h Raf 40
  • Pioggia intermittente o rovesci Rischio 90% Rovescio di pioggia S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia intermittente o rovesci Rischio 90% Rovescio di pioggia SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia intermittente o rovesci Rischio 90% Rovescio di pioggia SO 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Rischio 90% Deboli rovesci SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Rischio 40% Possibilità di pioggia SO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Rischio 20% Rischio di acquazzone S 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Sabato 30 novembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    nuova
  • Alba
    08h03
  • Tramonto
    16h13
  • Sant'Andrea Apostolo

i prossimi giorni