meteo Regno-Unito Bwlch-y-Sarnau

METEO ORARIE BWLCH-Y-SARNAU

Regno-Unito (Galles)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Régis CRÊPET

Bollettino istituito da Régis CRÊPET

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Segui i movimenti, in tempo reale, delle nuvole e della pioggia nella Galles.
Abilita i fulmini per seguire il movimento delle tempeste.

Snow showers starts at 1:20 p.m.

Sabato 14

  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Rovesci o pioggia e neve mischiata intermittente Rischio 80% Rovescio NO 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 50% Rovescio di neve NO 15 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 65% Rovescio di neve NO 15 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 80% Rovescio di neve NO 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 75% Rovescio di neve NO 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rischio 70% Rovescio di neve NO 15 km/h Raf 30
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 55% Rovescio di pioggia NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio 45% Possibilità di pioggia NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio 30% Possibilità di pioggia NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Rischio 30% Debole rischio di pioggia O 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole O 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio 30% Debole rischio di pioggia O 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia O 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia O 25 km/h Raf 40
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 45
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 50
  • Nebbia Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 45
  • Nebbia Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 45
  • Nebbia Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 40
  • Coperto e foschia Rischio 20% Debole rischio di pioggia O 20 km/h Raf 40
  • Nebbia Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Sabato 14 dicembre

  • Giorno
    -1 min
  • Luna
    Gibbosa
  • Alba
    08h16
  • Tramonto
    16h00
  • San Giovanni della Croce

i prossimi giorni