meteo Regno-Unito Stokeinteignhead

METEO ORARIE STOKEINTEIGNHEAD

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Cyril WUEST

Bollettino istituito da Cyril WUEST

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Rain from 7:55 pm to tomorrow 3 am, a second episode will begin tomorrow at 4 am.

Martedì 22

  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
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  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Forti rovesci o pioggia forte intermittente Rischio 95% Acquazzone molto forte E 10 km/h Raf 15
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia E 15 km/h Raf 30
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia E 10 km/h Raf 15
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia E 10 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia E 10 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia E 10 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia E 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole E 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole E 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole E 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia SE 15 km/h Raf 30
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia SE 15 km/h Raf 30
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia SE 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole SE 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole SE 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole SE 15 km/h Raf 35
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia SE 15 km/h Raf 35
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia SE 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole SE 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole SE 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole SE 20 km/h Raf 40
  • Pioggia Rischio 95% Pioggia SE 20 km/h Raf 40
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia SE 20 km/h Raf 40
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia SE 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Rischio 85% Pioggia debole SE 20 km/h Raf 45
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia S 25 km/h Raf 55
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Rischio 100% Acquazzone S 40 km/h Raf 65
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Rischio 90% Acquazzone S 40 km/h Raf 70
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Rischio 80% Acquazzone SO 20 km/h Raf 60
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Rischio 50% Deboli rovesci O 20 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio 20% Rischio di acquazzone O 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio 20% Rischio di acquazzone O 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio 25% Rischio di acquazzone O 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio 40% Possibilità di pioggia O 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Rischio 45% Possibilità di pioggia O 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Rischio 30% Possibilità di pioggia NO 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 20
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Martedì 22 aprile

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