meteo Regno-Unito Skipton on Swale
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Cyril WUEST

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Snow showers starts at 01:15 a.m.

Giovedì 21


  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Rischio 20% Possibilità di neve SO 10 km/h Raf 20
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 95% Rovescio di neve O 15 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Rischio 30% Possibilità di neve SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Rischio 35% Possibilità di neve SO 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Rischio 45% Possibilità di neve SO 10 km/h Raf 25
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 60% Rovescio di neve SO 10 km/h Raf 25
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 75% Rovescio di neve SO 10 km/h Raf 25
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 80% Rovescio di neve SO 10 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 80% Nevicata O 10 km/h Raf 25
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 85% Rovescio di neve O 15 km/h Raf 25
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 80% Rovescio di neve O 15 km/h Raf 25
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 80% Rovescio di neve O 15 km/h Raf 25
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 85% Rovescio di neve O 15 km/h Raf 25
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 95% Rovescio di neve O 15 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Giovedì 21 novembre

  • Giorno
    -3 min
  • Luna
    Gibbosa
  • Alba
    07h46
  • Tramonto
    15h56
  • San Clemente

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