meteo Regno-Unito Heathfield

METEO ORARIE HEATHFIELD

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Cyril BONNEFOY

Bollettino istituito da Cyril BONNEFOY

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Rain starts at 05:05 a.m.

Sabato 14

  • 5 min + 03h
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 5 min + 05h
  • 5 min + 05h
  • 05h05
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
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  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Nebbia Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole O 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Rischio 45% Debole rischio di pioggia O 15 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 65% Pioggia O 15 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 85% Pioggia O 15 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 80% Pioggia O 15 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 85% Pioggia O 15 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 65% Pioggia O 15 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 60% Pioggia O 15 km/h Raf 20
  • Sole con nuvole Rischio 45% Possibilità di pioggia O 15 km/h Raf 20
  • Sole con nuvole Rischio 40% Possibilità di pioggia O 15 km/h Raf 20
  • Sole con nuvole Rischio 25% Rischio di acquazzone O 15 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Sabato 14 dicembre

  • Giorno
    -1 min
  • Luna
    Gibbosa
  • Alba
    08h01
  • Tramonto
    15h47
  • San Giovanni della Croce

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