meteo Regno-Unito Northlew

METEO ORARIE NORTHLEW

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Gilles MATRICON

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Rain starts at 10:50 p.m.

Venerdì 22

  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 5 min + 23h
  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Cielo coperto Rischio 45% Debole rischio di pioggia S 10 km/h Raf 15
  • Pioggia Rischio 80% Pioggia S 10 km/h Raf 15
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Rischio 40% Debole rischio di pioggia S 10 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 10 km/h Raf 15
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 10 km/h Raf 15
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 10 km/h Raf 15
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 100% Rovescio di pioggia S 10 km/h Raf 15
  • Pioggia Rischio 85% Pioggia S 10 km/h Raf 15
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 70% Rovescio di pioggia S 10 km/h Raf 15
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 50% Rovescio di pioggia S 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 35% Possibilità di pioggia S 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Rischio 65% Pioggia debole S 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia S 20 km/h Raf 35
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 25 km/h Raf 45
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 35 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 45 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Rischio 95% Pioggia debole S 45 km/h Raf 80
  • Pioggia Rischio 80% Pioggia S 50 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve Rischio 75% Pioggia debole S 50 km/h Raf 85
  • Pioggia lieve Rischio 65% Pioggia debole S 50 km/h Raf 85
  • Pioggia lieve Rischio 75% Pioggia debole S 50 km/h Raf 85
  • Pioggia Rischio 75% Pioggia S 50 km/h Raf 90
  • Pioggia Rischio 80% Pioggia SO 50 km/h Raf 90
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia S 50 km/h Raf 90
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia SO 50 km/h Raf 90
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia SO 50 km/h Raf 90
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Rischio 100% Acquazzone SO 45 km/h Raf 85
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Rischio 100% Acquazzone SO 45 km/h Raf 80
  • Pioggia intermittente o rovesci Rischio 100% Rovescio di pioggia SO 45 km/h Raf 80
  • Pioggia intermittente o rovesci Rischio 100% Rovescio di pioggia SO 45 km/h Raf 75
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Rischio 100% Acquazzone SO 45 km/h Raf 80
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Rischio 100% Acquazzone SO 50 km/h Raf 80
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Rischio 100% Acquazzone SO 50 km/h Raf 85
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Rischio 100% Acquazzone SO 50 km/h Raf 90
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Venerdì 22 novembre

  • Giorno
    -3 min
  • Luna
    Gibbosa
  • Alba
    07h44
  • Tramonto
    16h21
  • Santa Cecilia

i prossimi giorni