meteo Regno-Unito Brynteg

METEO ORARIE BRYNTEG

Regno-Unito (Galles)

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Cyril WUEST

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Rain starts at 02:40 a.m.

Venerdì 22

  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 30% Debole rischio di pioggia O 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 30% Debole rischio di pioggia O 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 30% Debole rischio di pioggia O 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 25% Debole rischio di pioggia O 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 25% Debole rischio di pioggia O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 25% Debole rischio di pioggia O 30 km/h Raf 55
  • Sole con nuvole Rischio 25% Rischio di acquazzone O 30 km/h Raf 55
  • Sole con nuvole Rischio 30% Possibilità di pioggia O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 25% Debole rischio di pioggia O 30 km/h Raf 55
  • Cielo velato Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 55
  • Cielo velato Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Rischio 70% Pioggia debole O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 55
  • Cielo velato Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 55
  • Cielo velato Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 30% Debole rischio di pioggia O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 40% Debole rischio di pioggia O 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 55% Pioggia O 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 60% Pioggia O 30 km/h Raf 55
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 70% Rovescio di pioggia O 30 km/h Raf 55
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 65% Rovescio di pioggia O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 40% Possibilità di pioggia NO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Rischio 40% Possibilità di pioggia NO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Rischio 40% Possibilità di pioggia NO 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Rischio 40% Possibilità di pioggia NO 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Rischio 40% Possibilità di pioggia O 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio 40% Possibilità di pioggia NO 20 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Rischio 40% Possibilità di pioggia O 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio 40% Possibilità di pioggia NO 15 km/h Raf 30
  • Belle schiarite Rischio 40% Possibilità di pioggia NO 15 km/h Raf 30
  • Belle schiarite Rischio 40% Possibilità di pioggia O 15 km/h Raf 30
  • Belle schiarite Rischio 30% Possibilità di pioggia O 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone O 15 km/h Raf 25
  • Belle schiarite Rischio 30% Possibilità di pioggia O 15 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Rischio 30% Possibilità di pioggia O 10 km/h Raf 20
  • Sole con nuvole Rischio 30% Possibilità di pioggia SO 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 40% Possibilità di pioggia Calmo Raf 15
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Venerdì 22 novembre

  • Giorno
    -3 min
  • Luna
    Gibbosa
  • Alba
    07h55
  • Tramonto
    16h11
  • Santa Cecilia

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