meteo Regno-Unito Barlaston

METEO ORARIE BARLASTON

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Régis CRÊPET

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Snow stops at 07:05 a.m.

Domenica 5

  • 5 min + 06h
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve E 30 km/h Raf 55
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 90% Rovescio di neve E 30 km/h Raf 55
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 75% Rovescio di neve E 30 km/h Raf 55
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 80% Rovescio di neve E 30 km/h Raf 55
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 60% Rovescio di neve E 30 km/h Raf 55
  • Cadute di neve Rischio 100% Rovescio di neve E 30 km/h Raf 50
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 50% Rovescio di neve E 30 km/h Raf 55
  • Sole con nuvole Rischio 45% Possibilità di neve E 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 40% Possibilità di neve E 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio 45% Possibilità di neve E 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio 30% Possibilità di neve E 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio 30% Possibilità di neve E 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio 40% Possibilità di neve E 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio 35% Possibilità di neve E 25 km/h Raf 50
  • Cadute di neve Rischio 50% Nevicata E 25 km/h Raf 50
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 70% Rovescio di neve E 25 km/h Raf 50
  • Cadute di neve Rischio 60% Nevicata E 25 km/h Raf 50
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rischio 55% Rovescio di neve E 25 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Rischio 45% Possibilità di neve E 25 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Rischio 35% Possibilità di neve E 25 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone E 25 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Soleggiato Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio 30% Debole rischio di pioggia E 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia E 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia E 20 km/h Raf 45
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Rischio 30% Debole rischio di pioggia E 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole E 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole SE 10 km/h Raf 20
  • Pioviggine Rischio 80% Pioviggine SE 10 km/h Raf 20
  • Pioviggine Rischio 90% Pioviggine Calmo Raf 15
  • Pioviggine Rischio 80% Pioviggine Calmo Raf 15
  • Pioviggine Rischio 70% Pioviggine Calmo Raf 10
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole Calmo Raf 15
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole NO 10 km/h Raf 15
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole NO 15 km/h Raf 25
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia NO 15 km/h Raf 25
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia NO 15 km/h Raf 25
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia NO 15 km/h Raf 25
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia NO 15 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Rischio 90% Debole nevicata NO 20 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Rischio 90% Debole nevicata NO 20 km/h Raf 40
  • Leggere cadute di neve Rischio 90% Debole nevicata NO 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Domenica 5 gennaio

  • Giorno
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    crescente
  • Alba
    08h20
  • Tramonto
    16h08
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