meteo Regno-Unito Upperton

METEO ORARIE UPPERTON

Regno-Unito (Scozia)

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Cyril BONNEFOY

Bollettino istituito da Cyril BONNEFOY

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Rain stops today at 2 p.m.

Domenica 24

  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
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  • 5 min + 14h55
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Rischio 50% Deboli rovesci SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Rischio 25% Rischio di acquazzone SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 55
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Rischio 50% Pioggia debole SO 35 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Rischio 50% Pioggia debole SO 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia SO 40 km/h Raf 80
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 40 km/h Raf 85
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 40 km/h Raf 90
  • Cielo coperto Rischio 40% Debole rischio di pioggia SO 45 km/h Raf 90
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole SO 40 km/h Raf 90
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole SO 40 km/h Raf 85
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Rischio 90% Deboli rovesci SO 40 km/h Raf 80
  • Molto nuvoloso Rischio 30% Possibilità di pioggia SO 40 km/h Raf 80
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 40 km/h Raf 80
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 40 km/h Raf 80
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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