meteo Regno-Unito Downside

METEO ORARIE DOWNSIDE

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Régis CRÊPET

Bollettino istituito da Régis CRÊPET

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Segui i movimenti, in tempo reale, delle nuvole e della pioggia nella Inghilterra.
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Rain showers starts at 07:15 a.m.

Sabato 23

  • 5 min + 07h
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Rischio 70% Deboli rovesci S 20 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone S 15 km/h Raf 30
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 65% Rovescio di pioggia S 15 km/h Raf 35
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 70% Rovescio di pioggia S 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio 35% Possibilità di pioggia S 15 km/h Raf 35
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 55
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 45
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 45
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 45
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 50
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 55
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 55
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 40 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Rischio 80% Pioggia debole S 40 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 30 km/h Raf 70
  • Pioggia Rischio 65% Pioggia S 40 km/h Raf 75
  • Pioggia Rischio 80% Pioggia S 40 km/h Raf 75
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia S 40 km/h Raf 80
  • Pioggia Rischio 95% Pioggia S 40 km/h Raf 80
  • Pioggia Rischio 95% Pioggia S 40 km/h Raf 80
  • Pioggia Rischio 85% Pioggia S 40 km/h Raf 80
  • Pioggia Rischio 75% Pioggia S 40 km/h Raf 75
  • Pioggia Rischio 70% Pioggia S 35 km/h Raf 75
  • Pioggia Rischio 80% Pioggia S 40 km/h Raf 75
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia S 40 km/h Raf 75
  • Pioggia Rischio 95% Pioggia S 40 km/h Raf 80
  • Pioggia Rischio 75% Pioggia S 40 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve Rischio 60% Pioggia debole S 40 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Rischio 35% Debole rischio di pioggia S 40 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Rischio 35% Debole rischio di pioggia S 40 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Rischio 35% Debole rischio di pioggia S 40 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Rischio 45% Debole rischio di pioggia S 45 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Rischio 45% Debole rischio di pioggia S 45 km/h Raf 85
  • Cielo coperto Rischio 35% Debole rischio di pioggia S 45 km/h Raf 85
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Effemeride

Sabato 23 novembre

  • Giorno
    -3 min
  • Luna
    Gibbosa
  • Alba
    07h32
  • Tramonto
    16h03
  • San Clemente I

i prossimi giorni