meteo Regno-Unito Uffington

METEO ORARIE UFFINGTON

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Nicolas LE GALL

Bollettino istituito da Nicolas LE GALL

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Domenica 24

  • 5 min + 00h
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole S 35 km/h Raf 55
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 35 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia S 35 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Rischio 25% Rischio di acquazzone S 35 km/h Raf 50
  • Pioggia Rischio 75% Pioggia S 35 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 35 km/h Raf 55
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 100% Rovescio di pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 85% Pioggia S 35 km/h Raf 55
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 95% Rovescio di pioggia S 35 km/h Raf 55
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 100% Rovescio di pioggia S 35 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 100% Rovescio di pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 100% Rovescio di pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 100% Rovescio di pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Rovesci o pioggia intermittente Rischio 100% Rovescio di pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 80% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 65% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 50% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio 35% Debole rischio di pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Sole con nuvole Rischio 30% Possibilità di pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone S 30 km/h Raf 55
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Rischio 80% Pioggia debole S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Rischio 70% Pioggia debole S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Rischio 80% Pioggia debole S 35 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 35 km/h Raf 70
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia SO 30 km/h Raf 60
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia SO 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole SO 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole SO 25 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Rischio 70% Pioggia debole S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Rischio 40% Debole rischio di pioggia S 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Domenica 24 novembre

  • Giorno
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    quarto
  • Alba
    07h40
  • Tramonto
    15h56
  • Sant'Andrea

i prossimi giorni