meteo Regno-Unito Doune

METEO ORARIE DOUNE

Regno-Unito (Scozia)

  • Previsione di 15 giorni

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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

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Light showers from 9 am to 10 am with a risk from 1 am.

Sabato 15

  • 5 min + 00h
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone NE 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Molto nuvoloso Rischio 20% Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Rischio 50% Deboli rovesci NE 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Effemeride

Sabato 15 marzo

  • Giorno
    +5 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    06h30
  • Tramonto
    18h19
  • Santa Luisa de Marillac

i prossimi giorni

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