meteo Regno-Unito East Drayton

METEO ORARIE EAST DRAYTON

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

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Light rain from 3 pm to 4 pm with a risk from 2 pm.

Martedì 11

  • 5 min + 05h
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
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  • 5 min + 06h55
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio 20% Rischio di acquazzone N 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Rischio 80% Pioggia debole N 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio 40% Debole rischio di pioggia N 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia N 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Soleggiato Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 15
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 15
  • Molto nuvoloso Rischio 20% Rischio di acquazzone O 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia NO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Martedì 11 marzo

  • Giorno
    +4 min
  • Luna
    Gibbosa crescente
  • Alba
    06h26
  • Tramonto
    18h00
  • San Costantino

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