meteo Regno-Unito Holywell Golf Course

METEO ORARIE HOLYWELL GOLF COURSE

Calcoed - Regno-Unito (Galles)

  • Previsione di 15 giorni

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Nicolas LE GALL

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Rain stops at 07:20 a.m.

Domenica 24

  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia SO 35 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Rischio 100% Pioggia debole SO 35 km/h Raf 65
  • Pioggia Rischio 100% Pioggia SO 35 km/h Raf 65
  • Pioggia Rischio 95% Pioggia SO 35 km/h Raf 65
  • Pioggia Rischio 80% Pioggia SO 35 km/h Raf 65
  • Pioggia Rischio 50% Pioggia SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Rischio 20% Debole rischio di pioggia SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Rischio 40% Possibilità di pioggia SO 30 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Rischio 20% Rischio di acquazzone SO 30 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Rischio 30% Possibilità di pioggia SO 35 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 70
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 70
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 70
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 70
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 70
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 70
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 40 km/h Raf 75
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 40 km/h Raf 80
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 40 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 40 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 75
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 60
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Domenica 24 novembre

  • Giorno
    -3 min
  • Ultimo
    quarto
  • Alba
    07h54
  • Tramonto
    16h04
  • Sant'Andrea

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