meteo Regno-Unito Lilliesleaf Golf Course

METEO ORARIE LILLIESLEAF GOLF COURSE

Ashkirk - Regno-Unito (Scozia)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Cyril BONNEFOY

Bollettino istituito da Cyril BONNEFOY

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Snowfall starts at 04:25 a.m.

Sabato 23

  • 5 min + 02h
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Debole Moderato
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cadute di neve Rischio 55% Rovescio di neve Calmo Raf 10
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Sole con nuvole Rischio 20% Rischio di acquazzone Calmo Raf 10
  • Sole con nuvole Rischio 35% Possibilità di neve Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Rischio 45% Possibilità di neve Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Rischio 45% Possibilità di neve Calmo Raf 10
  • Cadute di neve Rischio 50% Nevicata Calmo Raf 10
  • Cadute di neve Rischio 55% Nevicata Calmo Raf 10
  • Cadute di neve Rischio 50% Nevicata Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Rischio 35% Possibilità di neve Calmo Raf 10
  • Sole con nuvole Rischio 35% Possibilità di neve Calmo Raf 10
  • Sole con nuvole Rischio 35% Possibilità di neve Calmo Raf 10
  • Sole con nuvole Rischio 35% Possibilità di neve Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Leggere cadute di neve Rischio 70% Debole nevicata SE 15 km/h Raf 25
  • Cadute di neve Rischio 90% Nevicata E 20 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rischio 90% Nevicata SE 25 km/h Raf 45
  • Cadute di neve Rischio 90% Nevicata SE 30 km/h Raf 50
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia SE 25 km/h Raf 50
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia SE 15 km/h Raf 40
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia Calmo Raf 25
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Nebbia Rischio 30% Debole rischio di pioggia S 10 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia S 10 km/h Raf 20
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia S 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Rischio 90% Pioggia debole S 30 km/h Raf 50
  • Pioggia Rischio 90% Pioggia S 35 km/h Raf 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa Eccellente > 20 km Eccellente
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Sabato 23 novembre

  • Giorno
    -3 min
  • Luna
    Gibbosa
  • Alba
    08h01
  • Tramonto
    15h53
  • San Clemente I

i prossimi giorni

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